Sonderfahrt vom Verein Dampflok-Gemeinschaft 41 096 mit MAN VT 1 Am 25. Mai 1990 wurde der planmige Personenverkehr auf der Strecke Derneburg <> Seesen eingestellt. Das war ein Anlass, mit dem MAN VT 1 eine Abschiedsfahrt auf der landschaftlich schnen Eisenbahnstrecke im Ambergau, hinter dem letzten Planzug zu unternehmen. Der Name Ambergau setzt sich aus den Worten Amber und Gau zusammen. Amber hat seinen Ursprung im indogermanischen Wortschatz, was so viel wie Feuchtigkeit bedeutet. Das bezog sich wahrscheinlich auf die damals bestehenden Feuchtflchen, wie die der vom Fluss Nette. Gau ist ein Wort fr den geschlossenen Siedlungsraum von Germanen. Die Ambergaubahn ist der sdwestlichste Teil des Netzes, mit dem die Braunschweigische Landes-Eisenbahn die lndlicheren Regionen des Herzogtums erschlieen wollte. Diese hatte am 18. Juli 1886 den Personenverkehr auf der Bahnstrecke Braunschweig <> Derneburg erffnet. Von Derneburg aus wurde etappenweise nach Sden weiter gebaut. Am 27. Mai 1887 wurde Derneburg <> Bockenem in Betrieb genommen, am 1. Oktober ging es bis Grossrhden weiter. ber eineinhalb Jahre spter, am 1. Mai 1889, wurde Seesen erreicht. Die Landes-Eisenbahn hatte einen eigenen Bahnhof in Seesen, etwa 400 m nach Nordosten vom Bahnhof der Preuischen Staatsbahn entfernt. Die heutige Strae An der Landesbahn erinnert daran. Nur fr den Gterverkehr wurde eine Verbindung zwischen den Bahngesellschaften eingerichtet. Ehemaliger Bahnhof Bornum (Harz) Besondere oder berregionale Bedeutung erreichte diese Strecke nur wenige Tage als Umleitung fr die Hannversche Sdbahn. Zustzlich zu den bei lndlichen Nebenbahnen blichen Problemen wurde diese Strecke dadurch entwertet, dass sie direkt parallel zur Bundesautobahn 7 verlief. Bereits in den 1970er Jahren wurde der Personenverkehr auf fnf Zge pro Tag und Richtung zurckgenommen, ab 1982 fuhren sie nur noch werktags. // Flyer Abschiedsfahrt auf der Ambergaubahn // Gleisplan-Galerie der Strecke: Derneburg <> Seesen Video: Abschied von der Deutschen Bundesbahn im Ambergau In den 1980er Jahren wurde die Strecke mit Akkutriebwagen (Baureihe 515), Wendezgen mit Dieselloks (BR 212) und Dieseltriebwagen (BR 614) bedient. Am 25. Mai 1990 fuhr der letzte planmige Personenzug. Zum 31. Dezember 1995 wurde der Gterverkehr eingestellt, die Strecke wurde zum 1. Januar 1996 stillgelegt. In Bockenem, Ortsteil Bornum, produziert die HAW Linings unter anderen Innenbeschichtungen fr Kesselwagen. 1996 hat das Unternehmen die Strecke Derneburg <> Bornum gepachtet und betreibt sie bislang weiterhin als Werksanschluss. Der Abschnitt Seesen <> Bornum ist heute unbefahrbar und offiziell stillgelegt. 23 Jahre spter fand nochmals eine Abschiedsfahrt mit dem T2 und TA4 des DEVs aus Bruchhausen-Vilsen von Hildesheim ber Derneburg bis Bornum (Harz) und zurck statt. Link: Fhls noch mal... Dieter und Jrgen one Tour, dazu entstand im Juni 2020 ein Bildbericht, 30 Jahre nach Einstellung vom Personenverkehr auf der Ambergaubahn. Link: Dieter und Jrgen one Tour Hinweis zu den folgenden, historischen Bildern, die vor 31 Jahren entstanden: Vereinsmitglieder der Dampflok-Gemeinschaft e.V. mchten nicht auf den hier gezeigten Bildern kenntlich sein - und wurden auf Wunsch retuschiert. Sind eventuell auch Sie auf diesen historischen Bildern abgelichtet - und mchten retuschiert werden, dann bitten wir Sie um eine kurze Information! Folgende Bilder begleiten die Abschiedsfahrt //
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