Ausblick auf neue Modelle

Mercedes Benz steht für die Vereinigung traditioneller Handwerkskunst und Hightech – die Entwicklung und Umsetzung neuester Technologien stellt dabei einen der wichtigsten Aufgabenbereiche dar. In den kommenden Jahren kann man sich daher auf mehrere Neuentwicklungen aus den Mercedes Benz-Werkstätten freuen, die bis 2025 ihr Debüt erleben sollen. Unser Team der Autoservice Leipzig-Mitte GmbH stellt Ihnen einige der neuesten Innovationen aus dem Mercedes Portfolio vor! Die „Baby S-Klasse“ Erster Anwärter auf die neue Spitzenposition unter den Mercedes-Klassikern ist die neue Generation der Mercedes E-Klasse/ E-Klasse T-Modell – oder auch die „Baby S-Klasse“. Seit 2016 ist die Mercedes E-Klasse der Generation W 213 auf dem Markt. Im April dieses Jahres debütierte nun das Nachfolgemodell der Baureihe 214 als Limousine und soll im Sommer 2023 auf den Markt kommen. Für den deutschen Markt besonders spannend ist, dass es die neue E-Klasse neben der Limousine auch als praktisches T-Modell (Kombi) gibt. Auch ein weiterer Faktor zeichnet dieses Modell aus: Im Zuge der zunehmenden Umstellungen auf Elektroantriebe wird die neue Oberklasse-Limousine die letzte Mercedes E-Klasse auf einer neu entwickelten Verbrenner-Plattform sein! Zwar besitzt auch der W 214 die klassischen Drei-Box-Limousinen-Proportionen mit einer langen Motorhaube und einer weit nach hinten versetzten Fahrgastzelle, ansonsten ähnelt das neue Modell rein visuell kaum einer der älteren E-Klassen. Die wohl entscheidendste Erneuerung findet sich dabei im Innenraum. Hier steht das „E“ für Entertainment! Über eine riesige Display-Landschaft, die einem Hyperscreen nahe kommt, können zahlreiche neue Funktionen und Features genutzt werden. Dazu gehören zum Beispiel YouTube, TikTok oder Zoom selbstverständlich mit integrierter Kamera. Eine Ikone wird elektrisch Ein besonderer Fokus in den Neuentwicklungen der letzten Jahre lag auf dem allmählichen Umstieg auf elektrische Antriebe in Fahrzeugen. Als zukunftsorientierter Hersteller stellt Mercedes Benz sein Portfolio Schritt für Schritt auf vollelektrische Fahrzeuge um. Ab 2025 wird es nur noch neue Elektro-Plattformen geben. Auch für einen absoluten Mercedes Klassiker beginnt eine neue Ära – der Mercedes EQG wird elektrisch! Ein Geländewagen, der sich seit über 40 Jahren treu geblieben ist, wagt den Schritt in die Zukunft, denn selbst an einem Urgestein geht die Entwicklung zur Elektromobilität nicht vorbei. Das Design der elektrischen G-Klasse orientiert dabei nah an der bisher kaum veränderten Ikone. Auch die besondere Geländefähigkeit will Mercedes in die neue Zeit retten. Sperren, Untersetzung und Ähnliches bleiben also erhalten – inklusive Allrad. Dabei wird eine extrem komplexe, maßgeschneiderte Elektroarchitektur genutzt, die in den unverzichtbaren Leiterrahmen des Hardcore-SUV integriert ist. So wird weiterhin für einen tiefen Schwerpunkt des Wagens gesorgt. Ganz ohne Neuerungen geht es aber doch nicht: So musste der klassische Kühlergrill beim EQG weichen, er wird durch einen „Black Panel Grill“ mit beleuchtetem Stern und einem animierten Muster aus blauen Quadraten ersetzt. Modern, eben! Gut zu wissen: die Verbrenner-Versionen bleiben trotzdem im Programm, bedeutet G 400, G 500, G 63 und Co und werden parallel angeboten. Der elektrische Erlkönig Fortgesetzt wird dieser Trend auch mit der Mercedes C-Klasse – die Mittelklasse-Limousine wird elektrisch. Die neue Version des Wagens kommt erst 2023 und nutzt eine neue Elektro-Plattform. Bisher ist noch nicht viel bekannt über das Modell, einige „Erlkönig“-Sichtungen aber verraten erste Informationen. Der 4,7-Meter lange Mercedes Benz EQC soll eines der effizientesten Elektroautos werden. Das etwas schräge Heckdesign lässt vermuten, dass sich dafür die auf optimale Aerodynamik ausgerichtete Technik des EQXX-Konzepts geliehen wird. Die neue MB.EA-Architektur für mittlere und große Fahrzeuge sorgt dabei für 800-Volt-Technik und Radialfluss-Motoren mit voraussichtlich 250 bis 500 PS. Zudem soll die Energiedichte der Akkus deutlich gesteigert werden, was dazu führt, dass ein 100-kWh-Akku im EQC im Idealfall bis zu 1000 Kilometer Reichweite ermöglichen soll. Bei Mercedes Benz wird grundsätzlich zukunftsorientiert und an Innovationen interessiert gearbeitet. Gerne informieren und beraten wir Sie zu neuen Angeboten, Services und Funktionen in unserer Autoservice Leipzig-Mitte Niederlassung. Der Beitrag Ausblick auf neue Modelle erschien zuerst auf Autoservice Leipzig-Mitte GmbH.

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