Recycling ist heute ganz gro in Mode. Wurde im letzten Jahrhundert noch sehr viel weggeworfen, nimmt man sich heute die Zeit, die Dinge vor dem Wegwerfen noch einmal genauer anzusehen und alle Teile, die sich noch auf irgendeine Art und Weise verwenden lassen, zu trennen.Das beste Beispiel ist ja auch die Altpapiertonne oder die Container fr Glas. Die Inhalte dieser Entsorgungsbehlter werden wieder aufbereitet und knnen dann fr andere Zwecke wiederverwendet werden. hnlich verhlt es sich auch beim Autorecycling. Das Autorecycling der privaten Autobesitzer Das Autorecycling wird aber keineswegs nur gewerblich betrieben. Es gibt auch viele private Autobesitzer, die aktiv die Wiederverwertung von ihrem Auto betreiben. Man schaue sich doch einmal die Massen an, welche am Wochenende auf die Schrottpltze der AutoverwertungMainz pilgern und dort die Autos von oben bis unten auseinander nehmen. Diese werden vom Hndler nach der ersten Begutachtung extra fr ihre Kunden bereitgestellt und diese knnen mit dem passen Werkzeug passende Teile gleich ausbauen. Denn gerade Mnner werden geradezu zu Jgern und Sammlern, wenn es darum geht, ihr eigenes Auto noch ein wenig aufzubessern. Dabei gehen sie natrlich auch nach der Devise, dass es nicht so teuer werden sollte. Also werden die Schrottpltze erobert, da man dort sicher sein kann, das ein oder andere Auto zu finden, welches zum Autorecycling das gleiche Modell und Baujahr hat. Gerade kleine Teile wie Anlasser, Schaltknauf, Luftmesser, Ladeluftkhler oder auch so mancher Turbolader knnen so schnell begehrte Objekte zum Recycling werden. Darber hinaus kann man am Ende auch noch ein wenig mit dem Schrotthndler handeln, und hat fr seine Autoteile auch gleich ein Schnppchen ergattert. Die Verwertung des Autos auf dem Schrottplatz Daneben gibt es auch den Schrothndler selbst, der aktiv Autorecycling betreibt. Nach dem Ankauf kommt jedes Auto erst einmal in eine Werkstatt. Nach dem Entfernten der Kraftstoffe, fngt das Recycling damit in, das aus jedem Wagen der Airbag, die Batterie und die Reifen entfernt werden. Haben diese noch einen recht guten Zustand, werden dies als Zweitware weiter verkauft. So geht es Schritt fr Schritt mit jedem anderem Autoteil weiter. Ist es noch fahrtchtig, hat es keine greren Schden in der Optik und gehrt obendrein zu einem recht gngigen Automodell, so landet es dann einige Ziert spter im Lager des Schrottplatzes. Dort wird er dann dem jeweiligen Modell zugeordnet und landet irgendwann auch mal wieder in den Hnden eines Kunden, der gerade fr sein Auto das passende Teil sucht. Manche Schrottpltze in Mainz betrieben das Recycling von Fahrzeugen auch hin einem etwas greren Umfang. Einige haben dazu einen Import und Export Service, bei dem sie entweder grere Mengen an gebrauchten und woanders recycelte Waren kaufen oder aber ihre Waren selbst an Hndler im In- und Ausland verkaufen. So knnen sie sicher sein, dass ihr Lager immer gut gefllt ist und sie aktiv an der Wiederverwertung eines jeden Autos teilnehmen knnen. Bleiben nach dem Autorecycling auch Metalle oder gnzlich abgefahrene Reifen brig, werden diese ebenfalls in spezielle Maschinen gesteckt, welche diese fein suberlich trennen, sodass jeder einzelne Stoff am Ende auch wieder fr andere Zwecke noch einmal verwendet werden kann.
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Moin Moin, Ich hab da so ein kleines Problem mit dem Kühlerlüfter unseres Astra. Das Auto ist ein 1.6 er CDTI, 88KW 110PS. Baujahr 10.2015. Mir ist aufgefallen das der Lüfter, auch bei geringen Temperaturen immer häufiger läuft. Darauf hin wollte ich den
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