Von Christoph Lochmüller Zukünftige Nutzer*innen akzeptieren ein großes Infrastrukturprojekt eher als vor Ort Betroffene. So ist es auch bei der Planung für den Brenner-Nordzulauf; der positive Klimaschutzeffekt ist abstrakt. Naturgemäß verbindet eine solche Fernverbindung große Städte, die Strecke selbst geht überwiegend über Land durch die Gemeindegebiete. Grundbesitzern und einigen wenigen Anwohner*innen droht – wenn auch mit Entschädigung – sogar eine Enteignung. Wenn sich dort die Bevölkerung als Verlierer fühlt: Wie kann eine Diskussion über Trassen-Varianten dennoch halbwegs sachorientiert ablaufen? Zum Artikel aus AKP 5/2022 Der Beitrag Debatte um die Trassen-Varianten beim Bahn-Großprojekt Brenner-Nordzulauf:<br> Wenn die Emotionen hochkochen erschien zuerst auf AKP – Fachzeitschrift für alternative Kommunalpolitik.
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