Im Jahr 1935 prsentierte Peugeot auf dem Pariser Autosalon seine neue Modellreihe 406. Die Besucher waren sehr verwundert ber die neue Karosserieform, die streng nach aerodynamischen Gesichtspunkten entwickelt wurde. Diese Form revolutionierte dann die Mittelklasse. Aber auch der vorgestellte Eclipse war etwas ganz besonderes. Er war das erste Cabrio mit einem faltbaren Blechdach, welches elektrisch betrieben wurde. Hiervon gab es nur eine kleine Auflage, von denen weltweit immer noch 40 Exemplare existieren. Im gleichen Jahr wurde auch das Modell 601 mit dieser besonderen Technik ausgestattet. In den USA konnte ein Schnheitschirurg einen alternativen Kraftstoff entwickeln. Der Arzt versorgte des SUV seiner Freundin mit einem Bio-Sprit, den er aus Krperfett herstellte. Dazu nutzte er das abgesaugte Fett seiner Patienten, die allerdings davon nichts wussten. Auch wenn dies aus kologischer Sicht bestimmt eine Alternative ist, aus ethischer sicherlich nicht. In Kalifornien ist die Herstellung von Kraftstoffen aus medizinischen Abfllen auerdem verboten. Als diese Methode ans Licht kam flchtete der Mediziner in ein Krankenhaus nach Sdamerika. Dort musste er sich nicht nur vor der Justiz, sondern auch vor den Patienten verstecken, die besonders wtend waren. Drei seiner Patienten klagten gegen ihn, da er ihnen angeblich zu viel Fett abgesaugt habe und der Krper dadurch deformiert wurde. Im Jahr 1996 wurde der Trend zum Metall-Klappverdeck von Mercedes eingelutet. 2010 war der der Audi TT das Modell, welches das Verdeck am schnellsten runterlassen konnte und bentigte fr den Vorgang 9 Sekunden. Der Porsche Boxter bentigte hierfr 12 Sekunden und der Mini 15Sekunden. Der neue Boxster S von Porsche schafft es heute auch in 9 Sekunden. Wer ber ein Cabrio mit Stoffdach verfgt kann darber natrlich nur schmunzeln. Der Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse ist nicht nur preislich ein Auto der Superlative mit einem Kaufpreis zwischen 1,59 und 2 Millionen Euro. Die Unterhaltskosten knnen sich ebenfalls sehen lassen. Versichern Sie den Bugatti Vollkasko (was sicherlich empfehlenswert ist) mssen Sie hier mit einer Prmie zwischen 25.000 und 35.000 Euro rechnen. Alle 4.000 km wird vom Hersteller eine Inspektion empfohlen und alle 16.000 km sollten Sie die Felgen wechseln. Die Reifen die immerhin 10.000 km laufen, kosten Sie dann schnell 25.000 Euro. Die groe Inspektion schlgt mit 16.000 Euro zu Buche. Rechnen Sie dies einmal alles um, kostet Sie das Auto ungefhr 250.000 Euro jedes Jahr. Das fhrt auch dazu, dass von den wenigen Modellen die bisher verkauft wurden, jedes im Schnitt nur 1.800 km pro Jahr fhrt.
Irgendwann kommt fr jedes Auto einmal der Zeitpunkt, an dem es nur noch verschrottet werden kann. Vielleicht ist es in die Jahre gekommen oder hat einen greren Schaden, dessen Reparatur sich einfach nicht mehr lohnt. Der richtige Weg ist hier der Gang
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