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Damit die europäische Autoindustrie gestärkt aus dem Verbrenner-Aus hervorgeht, ist eine Klima- und Industriepolitik aus einem Guss notwendig. Dafür ist noch viel zu tun.
Verkehrsminister Wissing bleibt bei seinem Veto und lässt damit die finale Abstimmung unter den EU-Staaten platzen. In der Autoindustrie löst das Sorgen vor einer Hängepartie aus.
Eigentlich bin ich gerade recht pessimistisch, was Verkehrspolitik in Richtung Klimapolitik anbelangt. Der FDP-Verkehrsminister Wissing geht höchstens in Trippelschritten voran, eher kümmert er sich noch um den Ausbau von Straßen und die Autoindustrie. Au
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