LSA-bezogene Anwendung zur V2X-Vernetzung im Forschungsprojekt ACCorD

In dem am 1.1.2020 gestarteten Forschungsprojekt "Korridor für neue Mobilität Aachen - Düsseldorf" (ACCorD) erprobt Straßen.NRW die Vernetzung zwischen Fahrzeug und Infrastruktur an ausgewählten Standorten exemplarisch für die Anwendungsfälle Schaltzeitprognose, Grünzeitanforderung und auf Fahrzeugdaten basierte Verkehrslage. Für jeden der drei Anwendungsfälle werden ein bzw. zwei Use Cases entsprechend der derzeitig gültigen Version der C-ROADS-Spezifikationen herangezogen. Mit ACCorD verfolgt der Landesbetrieb Straßen.NRW mehrere Ziele: Auf der einen Seite soll der Einsatz der o. g. Anwendungsfälle mit ihren jeweiligen Use Cases erprobt werden, um sowohl den Aufwand als auch den zu erwartenden Nutzen für die Lichtsignalsteuerung und ihre Einbettung in das übergeordnete Verkehrsmanagement bewerten zu können. Auf der anderen Seite soll der System- und Lösungsansatz verschiedener Hersteller bezüglich der für die Realisierung der Anwendungsfälle bereitzustellenden LSA-Infrastruktur unter realen Bedingungen erprobt und bewertet werden. Konkrete Aufgabe von AlbrechtConsult im Projekt sind: AP1: Konzepterstellung zum Projektablauf AP 2: Entwicklung des Lösungsmodells AP3: Spezifikation der ACCorD-relevanten zentralen technischen Komponenten & Funktionen AP4: Spezifikation der lokalen V2X-Komponenten AP5: Mitwirkung bei Ausschreibung und Vergabe AP6: Bauüberwachung und Qualitätssicherung The post LSA-bezogene Anwendung zur V2X-Vernetzung im Forschungsprojekt ACCorD appeared first on AlbrechtConsult.

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