Auch in Nordamerika scheint sich der Trend zu Lastenrädern herumzusprechen: Specialized stellt mit dem Turbo Porto das erste Lastenrad der Marke vor. Was genau es mit dem Longtail-E-Cargobike auf sich hat und warum das Porto genau genommen bereits das zweite Lastenrad der US-Amerikaner ist, haben unsere Kollegen von Nimms-Rad.de für euch aufbereitet: Specialized Turbo Porto: Infos und Preise Als Game-Changer bezeichnen Specialized das Turbo Porto in ihrer Pressemitteilung zum ersten E-Lastenrad unter dem Dach ihrer Hauptmarke. Dass Lastenräder im urbanen Raum die Spielregeln verändern, weiß man in europäischen Großstädten längst – doch auch für Specialized als Marke markiert das Turbo Porto einen Meilenstein. Bereits 2022 hatte man mit dem Globe Haul erste Fahrversuche mit einem kompakten Cargobike unter der Tochtermarke „Globe“ unternommen. Ein Testballon? Das Turbo Porto hingegen darf nun ganz offiziell ein echtes „Specialized“ sein – man darf sagen, es wird diesem Anspruch mit seiner üppigen Motorisierung und umfassenden Ausstattung auch durchaus gerecht. Rahmenmaterial Aluminium Motor Specialized 2.2 Cargo, 90 Nm, 250 W Akku 710 Wh Antrieb Enviolo Heavy Duty Schaltnabe mit Gates Riemen Besonderheiten Garmin-Varia-Radar serienmäßig, Gewicht 39,6 kg (Herstellerangabe) Max. Systemgewicht* ca. 200 kg Max. Zuladung 160 kg Farben Smoke / Black Laufradgröße 24 (vorn) / 20 (hinten) Rahmengrößen unisize Verfügbar ab sofort www.specialized.com Preis Specialized Turbo Porto: 6.500 € (UVP) *Maximales Systemgewicht – Informationen bitte ausklappen Das maximale Systemgewicht begrenzt für ein Fahrrad, E-Bike oder Lastenrad, wie schwer Fahrerinnen und Fahrer inklusive Kleidung, Ausrüstung, Bike (!) und Zuladung laut Hersteller sein dürfen. Dieser Wert ist oft – gerade bei E-Bikes – niedriger als Verbraucher glauben und kann so für Verdruss sorgen. Wir gehen auf diese wichtige Kenngröße in unseren E-Bike-Tests und Neuvorstellungen ein und fragen bei Herstellern nach, falls diese Angabe fehlt. Wie diese Angabe ermittelt wird, wer sicherstellt, dass da niemand mogelt und was eine ASTM-Klasse ist, erfahrt Ihr in unserem ausführlichen Artikel: Maximales Systemgewicht am E-Bike # Specialized Turbo Porto – das erste Longtail-Lastenrad der US-Marke bietet eine vielseitige Vollausstattung. - Preis (UVP) 6.500 … mehr lesen? Den kompletten Artikel zum neuen Specialized Turbo Porto Longtail-Lastenrad plus das passende Forum zum Diskutieren gibt es auf nimms-rad.de: Specialized Turbo Porto Longtail-Lastenrad Melde dich jetzt mit einem Klick mit deinem MTB-News-Usernamen im Forum an!
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Ich habe nach den guten Erfahrungen mit meinem 180 D einen 200 Turbo geholt. Bezüglich des Verbrauches bin ich überrascht, dass der kleine Wagen bei hohem Tempo einen so hohen Durchschnittsverbrauch generieren kann... Ich habe gleich zum Start (mit 68.00
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