RENAULT MEGANE EIN VERFÜHRERISCHES STADTAUTO Harmonische Linien, schnittige Formen und ein edler letzter Schliff … Attraktiv und dynamisch setzt der Megane klare Akzente und präsentiert seine noch elegantere Silhouette und seinen Hightech-Innenraum. Sind Sie bereit, die Blicke auf sich zu ziehen? Der Renault MEGANE Equilibre TCe 140 ab 299,- Euro mtl. Die E-Tech Plug-in-Hybridtechnologie stammt aus der F1 und kombiniert zwei Elektromotoren und einen 1,6-Liter-Benzinmotor. Genießen Sie ein unvergleichliches Fahrgefühl und behalten Sie Ihren Kraftstoffverbrauch unter Kontrolle. Der Renault Megane sorgt mit dem erstklassigen neuen E-Tech Plug-in-Hybrid für viel Aufsehen. UNSER ANGEBOT der RENAULT MEGANE mit erhöhtem Renault Bank Bonus Anrufen E-Mail senden Kontaktformular Leasing: erhältlich mit einer Rate: ab 299 €¹ im Monat ¹ Ein unverbindliches Leasingangebot für Privatkund/-innen von Renault Financial Services, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A., Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss, zzgl. Überführungskosten. Angebot gültig bis Widerruf. Fahrzeuglistenpreis: 28.500 € | Zulassungskosten & Bereitstellungskosten (1070,- €) sind in der Rate nicht enthalten, Laufzeit 60 Monate, Jahreskilometer 10.000 km. Finanzierung: erhältlich mit einer Rate: ab 343,30 €² im Monat ² Ein unverbindliches Finanzierungsangebot für Privatkund/-innen von Renault Financial Services, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A., Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss, inkl. Überführungskosten. Angebot gültig bis auf Widerruf. Fahrzeuglistenpreis: 28.500 € inkl. Bereitstellungskosten 890 € | Zulassungskosten (180 €) sind in der Rate nicht enthalten, Laufzeit 60 Monate, Jahreskilometer 10.000 km, eff. Jahreszins 3,99%. WIR FREUEN UNS AUF SIE Renault Megane TCe 140, Benzin, 103 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 7,3; mittel: 5,6; hoch: 4,9; Höchstwert: 6,0; kombiniert: 5,8; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 130 (Werte nach WLTP)*.Renault Megane TCE 140 EDC, Benzin, 103 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 7,9; mittel: 5,7; hoch: 4,9; Höchstwert: 6,0; kombiniert: 5,9; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 133 (Werte nach WLTP)*.Renault Megane TCe 160 EDC, Benzin, 116 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 8,2; mittel: 5,8; hoch: 4,9; Höchstwert: 5,9; kombiniert: 5,9; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 133 (Werte nach WLTP)*.Renault Megane TCe 300 EDC, Benzin, 221 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 11,9; mittel: 7,9; hoch: 7,3; Höchstwert: 8,4; kombiniert: 8,4; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 190 (Werte nach WLTP)*.Renault Megane BLUE dCi 115, Diesel, 85 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 5,4; mittel: 4,6; hoch: 4,0; Höchstwert: 4,8; kombiniert: 4,6; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 121 (Werte nach WLTP)*.Renault Megane BLUE dCi 115 EDC, Diesel, 85 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 5,9; mittel: 4,5; hoch: 4; Höchstwert: 4,7; kombiniert: 4,6; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 121 (Werte nach WLTP)*.Renault Megane E-Tech Plug-in Hybrid 160, Plug-in Hybrid, 116 kW: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 1,2; Stromverbrauch kombiniert (kWh/100km): 14,8; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 28 (Werte nach WLTP)*.Renault Megane: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 8,4-1,2; Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 14,8-0,0; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 190-28 (Werte nach WLTP)*. * Werte gemäß WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure), NEFZ-Werte liegen für dieses Fahrzeug nicht vor. Bei WLTP handelt es sich um ein neues, realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Kontakt function controls_data (value){ let currentWrapper = "mf-response-props-id-74736"; let currentEl = document.getElementById(currentWrapper); return currentEl ? currentEl.dataset[value] : false } let is_edit_mode = '' ? true : false; let message_position = controls_data('messageposition') || 'top'; let message_successIcon = controls_data('successicon') || ''; let message_errorIcon = controls_data('erroricon') || ''; let message_editSwitch = controls_data('editswitchopen') === 'yes' ? true : false; let message_proClass = controls_data('editswitchopen') === 'yes' ? 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Renault überarbeitet den Mégane. Erstmals ist der Kompakte ab Sommer 2020 mit dem E-Tech-Plug-in-Hybridantrieb erhältlich. Das System ermöglicht im Stadtverkehr eine rein elektrische Reichweite von bis zu 65 Kilometern. Neu präsentiert sich das Cockpit mi
zum Artikel gehenattRiBut unterstützt auch in diesem Jahr den RENAULT und DACIA Händlerkongress und ist mit einem Messestand vertreten. TERMIN: 25.11.2023 09:00-18:00 Uhr ORT: Kameha Grand BonnAm Bonner Bogen 153227 BonnTelefon: 0228-4334 5000 Als zertif
zum Artikel gehenDie Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi erhöht das Tempo in Sachen Elektroautos und vernetzte Mobilität. Dazu präsentierte der Automobilkonzern nun einen gemeinsamen Fahrplan bis 2030. In den nächsten fünf Jahren sollen 23 Milliarden Euro in die Elektro-Off
zum Artikel gehenHallo,ich habe ja fast 3 Jahre den "Neuen ASX" von Renault ( Captur) gefahren und bin jetzt nicht mehr so überzeugt von dem Fahrzeug.Der neue ASX ist natürlich von der Technik weiter als der Eclipse Cross, aber dann möchte ich auch das alles funktioniert
zum Artikel gehenViele Reisewillige setzen in diesen Zeiten lieber auf das eigene Auto als den Flieger – so bleiben Sie flexibler und spontanen Erlebnistouren steht nichts im Weg. Wir geben hilfreiche Ratschläge, wie Sie Ihr Auto optimal auf den nächsten Urlaub vorbereite
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