Motorkontrollleuchte an, ASU okay- Katalysator kaputt?

Hallo, ich weiß leider nicht mehr weiter. Ich habe einen Previa Baujahr August 2000. Die Motorkontrollleuchte leuchtet und es wird der Fehler p 420 und p 430 angezeigt. Fehler kommt auch nach dreimaligem Löschen wieder. Luftfilter getauscht, Lmm erneuert. ASU absolut unauffällig. Kann es überhaupt der Katalysator sein, wenn die ASU in Ordnung ist? Der Motor hat keine Auffälligkeiten im Betrieb. Es kommt mir so merkwürdig vor. Liebe Grüße von Meike

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gelbe Motorkontrollleuchte ohne BC Fehlermeldung

Ich kann deinen Frust verstehen, jedoch bringt es nichts sich darüber aufzuregen.Es wurden demnach die falschen Teile getauscht. Auf gut Glück tauschen nur die ,Besten‘

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Klima Defekt?

Ich für meinen Teil als gelernter Kfzler bei Marke BMW kann sagen, Kompressoren gingen im vergleich zu den ganzen Möglichkeiten an der Klimaanlage eher seltener Kaputt. Klar das diese mal kaputt gingenKompressor Mechanisch waren die defekte weniger, eher

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VP40127

vp40127 valve-protektor. er macht bei mir seid langem nur noch klack klack, das aditiv verändert sich überhaupt nicht. offensichtlich pumpt die pumpe nicht mehr, das denke ich mal? diese tolle konstruktion ist intern vergossen, dass irgendeine raparatur,

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Katalysator für 2,5i, oder Ersatzrohr?

Darauf würde ich mich nicht verlassen, zumal die Kennbuchstaben APL / AVT in der Werbung nicht zu lesen sind

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Ladekontrollanzeige unter ca. 1000 U/Min

Hallo, in meinem Polo war eine falsche LM aus einem 6N mit 70A eingebaut, diese wurde nun wieder ersetzt gegen das Original. Fehler war mit der alten LM, das bei langsam (meist 1. Gang) werden, die Ladekontrollleuchte und teilweise auch der Motor ausgeg

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