S1000RR-2019-Start - BMW-MOTORRAD-PORTAL.de
Infoseiten zur BMW S 1000 RR ab Modelljahr 2019, 207 PS bei 13500 U/min mit ShiftCam. Bis zu 193,5 Leergewicht mit M-Paket (unter anderen mit Carbonrädern)
- Einstufung: Sport, Auto-Moto
Infoseiten zur BMW S 1000 RR ab Modelljahr 2019, 207 PS bei 13500 U/min mit ShiftCam. Bis zu 193,5 Leergewicht mit M-Paket (unter anderen mit Carbonrädern)
Bei der Vorstellung des Metzeler Karoo 4 wurde auch der Metzeler Tourance Next 2 präsentiert. Über den Grobstöller Metzeler Karoo 4 konnte ich mir dank passenden Terrain genug Eindrücke sammeln, aber für den MTN 2, da er oft als reiner Straßenreifen gefa
Endlich konnte ich auf meiner S 1000 XR K 69 den aktuellen Conti RoadAttack 4 testen. Auf meiner XR konnte ich schon den vom Werk aufgezogenen Metzeler Roadtec 01 mit dessen sportlicheren Version Roadtec 01 SE vergleichen, hatte ich den Grobstöller Dunl
Nachdem ich den Michelin Road 6 schon auf der R 1250 GS Adventure getestet habe, ist der Michelin Road 6 nun in den Sport-Größen 120/70-17 und 190/55-17 dran: Gefahren wie seit einem Jahr wird der Sportreifentest auf meiner aktuellen S 1000 XR: Das ic
Rund um das Fahrsicherheitszentrum am Nürburgring hatte ich jetzt die Möglichkeit die komplett neue Triumph Tiger 1200 in der für feste Straßen optimierten GT-Version: Und in der mit Speichenräder versehenen, geländetauglicheren Rallye Version zu fahren.
Hatte den Bridgestone T 32 ja schon auf meiner R 1250 GS Adventure getestet. Da sich besonders in den letzten Tests Unterschiede im Fahrverhalten gleicher Reifen in unterschiedlichen Größen ergeben haben wollte ich auch unbedingt beim Bridgestone T 32 tes
Da ich immer wieder fest stelle das der gleiche Reifen auf verschiedenen Motorrädern doch auffällig unterschiedliche Eigenschaften haben können teste ich wichtige aktuelle Reifen auf beiden meiner BMW-Motorräder (R 1250 GSA + S 1000 XR). Den Dunlop Roadsm
In Norditalien (Emilia-Romagna) hatte ich jetzt die Möglichkeit den neuen Metzeler Karoo 4 zu fahren. Praxisgerecht, wenn man so wie wir alle paar Kilometer von befestigten Straßen ab kommt, haben Sie von Metzeler den Reifendruck bei der R 1250 GSA auf 2.
Es sollte eigentlich der Test 11/2021 werden, aber das schöne Wetter in den letzten Monaten hat dafür gesorgt das ich den Test des im November 2021 montierten Dunlop RoadSmart 4 auf meiner R 1250 GS Adventure jetzt erst fahren konnte: Tourenreifen harmo
Nachdem ich auf der S 1000 XR zuletzt Supersportreifen wie den Dunlop SportSmart Mk 3 und Pirelli Diablo Rosso IV (4) und davor Hypersportreifen wie den Michelin Power Cup 2 oder den Mitas Sportforce+ EV sind jetzt zur kälteren Jahreszeit wieder die Reife
Heute konnte ich die R 18 (First Edition) von meinem Händler (Hakvoort in Eitorf) fahren (meine R 1250 GSA brauchte Tüv und Inspektion): Schmunzeln musste ich schon bei der Einweisung. Verfügt die R 18 doch über ein Lenkerschloss wie meine Vespa Ciao aus